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膜结构定制设计的内容步骤——脉动风压系数的确定
膜结构在荷载作用下的位移较大,结构位形的变化会对其周围风场产生影响,所以膜结构的风动力响应过程是流固耦合过程。这种动力过程的风洞试验须采用气动弹性模型,因此实现起来难度较大。近年来发展的“数值风洞”受到越来越多的重视。简单的说就是将计算流体力学和计算结构力学结合起来,用计算流体力学来模拟结构周围的风场,小区停车棚安装,用计算结构力学来模拟膜结构,再借助某些参数的传递来实现两者之间的耦合作用,户外停车棚安装,不过,该方法还处试验阶段。
膜结构车棚骨架的加固方法
1、连接加固与加固件连接
钢结构连接方法,就是焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法选择,要根据需要加固的原因目的、构造以及施工条件,同时还需要考虑结构原有的连接方法确定。
钢结构加固一般比较适合采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,也可以依据焊缝和摩擦型高强度螺栓混合连接,小区停车棚安装,当采用焊缝连接时,采用经评定---焊接工艺及连接材料。
2、加大构件截面加固
在采用加大截面加固钢构件的时候,厦门停车棚安装,对于所选择的截面形式要有利于加固技术要求,还要考虑已经有的缺陷和损伤的状况。
膜结构停车棚施工时要注意膜面积积水情况
设计膜面造型时,应采用较大的膜面坡度,并使膜面排水路径便捷。根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载,检查变形后的膜面等高线图;如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域,应修改膜面的形状。张拉时,膜面的预张力需达到设计预张力水平;松弛的膜面要及时进行二次张拉;发生膜面积水情况要及时人工协助排水,并采取相应的补救、修改措施。
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